Stage de conduite sécurité route glissante (neige, pluie, verglas) formation de vos salariés et collaborateurs (commerciaux par exemple)

Débanaliser l'action de conduire :
Action de prévention et sécurité, la conduite "maîtrisée" pour le conducteur et le respect des autres usagers.

• Evaluer les risques au quotidien :
• Maîtrise de son véhicule sur toutes surfaces présentant peu d'adhérence (neige, pluie, verglas).
• Corriger les automatismes innés et acquis du conducteur.
• Anticiper les risques routiers
• Assurer une mémorisation sur le long terme des différentes techniques.

Nous vous proposons de former vos salariés, collaborateurs ou vos agents à savoir gérer leur conduite dans des conditions de route "délicates"

Ce programme théorique & pratique s'effectuera avec nos véhicules (parc Citroën C2 & C3 boîte manuelle et séquentielle). Remise en fin de stage d'un dossier pédagogique.

Installation : La gestuelle au volant :

• Position de conduite (réglages), calage du corps et du pied gauche (la fameuse 4ème pédale)
• La projection du regard,
• Les techniques de maniement du volant permettant de limiter et de contrôler la perte d'adhérence.

Le freinage :

• Techniques de freinage avec et sans ABS : Avantages/inconvénients
• Le freinage d'urgence,
• Le freinage/évitement,
• Le freinage en fonction de l'adhérence,
• L'anticipation.

Les trajectoires sécuritaires :

• Etudes des trajectoires en courbe, virage et épingle,
• Etude de la physique automobile liée aux trajectoires.

Parcours de synthèse :

• Vérifications des acquis.

Ce programme pédagogique à pour objectifs d'aborder les premiers fondamentaux de la conduite maîtrisée, avec des applications directes pour les participants.

Ce programme théorique & pratique sur une journée complète s'effectuera avec nos véhicules (parc Citroën C2 & C3 boîte manuelle et séquentielle). Remise en fin de stage d'un dossier pédagogique.
Cette journée de formation reprend le programme demi-journée vu ci-dessus et nous développerons lors de la seconde demi-journée :

Gestion de l'accélérateur :

• Le dosage, le risque de patinage,

La perte d'adhérence : Description de la physique automobile avec :

• Le phénomène de transfert de charge,
• La force centrifuge,
• Comment gérer une voiture sur faible adhérence continue ou inopinée (neige, pluie, verglas) et savoir résoudre les problèmes liés à cette faible adhérence comme : le sous virage, le sur virage, la force centrifuge,
• Etudes des coefficients d'adhérence (savoir reconnaître les "pièges" de l'asphalte), les applications sur routes mouillées, enneigées, verglacées.
  Avec un descriptif complet "Causes, effets et remèdes".

Parcours de synthèse :

• Vérifications des acquis.

Une constante durant cette formation : le rappel des règles de conduite : respect du code de la route, courtoisie et que "l'urgence" n'autorise en aucun cas des prises de risques au volant.