Un programme sur 3 jours pour découvrir toutes les subtilités et techniques du pilotage et du pilotage rallye en particulier.
1 er jour :
- Position pilote dans l'auto,
- Prise de volant,
- Calage pied gauche,
- Le freinage optimum,
- L'inscription en virage,
- Transfert de charges,
- Force centrifuge,
- Phénomènes de sur et sous virages,
- La gestion du survirage (contrôle dérive),
- Travail de sortie de virage.
2ème jour :
- Double débrayage/talon pointe,
- Les différentes trajectoires (efficaces, compétitives ...),
- Appel contre appel,
- Mise en application de ces techniques dans
l'approche des différents types de virages et d'adhérence.
3ème jour :
- Le freinage tardif,
- Freinage pied gauche,
- Le départ en « spéciale »,
- L'adhérence,
- La réglementation rallye (normes véhicules, signalisation, pointage…),
- Préparer un rallye (plan d'assistance, lecture road book, les reconnaissances …),
- La prise de notes,
- Les pneumatiques de compétition,
- Parcours de synthèse.
Les 2 premières journées de stage, nous travaillerons alternativement sur traction, propulsion et intégrale (berlines).
Le 3ème jour du stage rallye se déroulera à bord de nos 106 rallyes ou 206 16 Soupapes préparées rallye groupe N.
Cliquez ici pour voir les véhicules utilisés durant le stage rallye
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Les horaires :
De 9 h à 17 h les 3 jours, avec une pause déjeuner comprise entre 12 h 15 et 14 h, repas que vous prendrez en compagnie de vos moniteurs, moment privilégié pour partager vos impressions, poser de bonnes questions... partager l'expérience du rallye de nos moniteurs ainsi que les vôtres si vous êtes déjà dans la course !
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